フォーチュン・ビジネス・インサイツによると、**世界のオフロード（OTR）タイヤ市場規模は2023年に168億5,000万米ドルと評価され、2024年の174億8,000万米ドルから2032年には252億3,000万米ドルに達すると予測されています。2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）は4.7%で、 2024年の174億8,000万米ドル**から成長が見込まれています。OTRタイヤは、建設、鉱業、農業、産業用ハンドリング、港湾業務など、過酷なオフロード用途向けに設計されており、深いトレッド、強化サイドウォール、そして過酷な地形、重い荷重、そして連続使用サイクルに耐える堅牢なカーカス設計を特徴としています。
サンプルレポートを入手: https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/問い合わせ/リクエスト-サンプル-pdf/105830
日本において、OTRタイヤはインフラ整備、スマート物流、そして高度な機械化農業と密接に結びついています。日本のOEMメーカーやフリートオペレーターは、建設機械、港湾、鉱業関連物流、そして高精度農業機器向けに、高い耐久性、燃費効率、そしてダウンタイムの低減を実現するタイヤに重点を置いています。持続可能性とライフサイクルコストへの関心が高まる中、より長いトレッドライフ、リトレッド性、そしてより低い転がり抵抗を備えたOTRタイヤ、そして日本の脱炭素化および安全基準に適合した製品への需要が高まっています。
市場は、インフラ整備、機械化農業、鉱業生産、新興国における産業拡大を背景に、 2023年の168.5億米ドルから2032年には252.3億米ドルへと着実に成長しています。新車販売と、頻繁な交換を必要とする大規模な既存車ベースの組み合わせにより、予測期間中、OEMとアフターマーケットの両方の需要が維持されるでしょう。
アジア太平洋地域は、中国、インド、東南アジアにおける建設、鉱業、農業の好調な活動に支えられ、2023年には市場シェアの60%以上を獲得し、世界市場を席巻しています。用途別では、農業がシェアで市場をリードすると予想され、建設が最も高いCAGRを記録すると予測されています。販売チャネルでは、大型車両におけるタイヤの摩耗、損傷、アップグレードサイクルの継続により、アフターマーケットが販売量の大部分を占めています。
成長を支えるもの：